وش اسوي : كيفية تدوير الإطارات

قد تدوم مجموعة جديدة من الإطارات في أي مكان من 10000 ميل إلى أكثر من 50000 ميل ، ولكن هذا يعتمد على عدة عوامل ، مثل نوع السيارة وأسلوب القيادة ونوع الإطارات وحالة السيارة وصيانة الإطارات. يمكن أن تقلل إطارات السيارات الرياضية ، أو القيادة العدوانية ، أو إطارات الشتاء ، أو محاذاة التعليق الضعيفة ، أو عدم صيانة الإطارات من عمر الإطارات. من ناحية أخرى ، يمكن لإطارات الركاب ، والقيادة المسؤولة ، والإطارات ذات المقاومة المنخفضة للدوران ، والمحاذاة الجيدة للتعليق ، والصيانة الدورية للإطارات أن تطيل من عمر إطاراتك.

تعتبر صيانة المركبات والإطارات أمرًا بالغ الأهمية بشكل خاص لإطالة العمر الافتراضي. يمكن أن تؤدي مكونات التعليق البالية ، مثل الوصلات الكروية أو البطانات أو الصدمات والدعامات ، إلى تآكل غير طبيعي للإطار. يمكن أن يؤدي ضغط الإطارات غير الصحيح ، سواء كان مرتفعًا جدًا أو منخفضًا جدًا ، إلى تسريع التآكل ، وكذلك يمكن أن يؤدي إلى تعليق خارج المحاذاة. يمكن أن يؤدي دوران الإطارات أيضًا إلى تحسين عمر الإطارات ، ولكن كيف؟

لماذا يجب تدوير الإطارات؟

تتعرض الإطارات لقوى مختلفة ، اعتمادًا على مكان تركيبها ، مما يؤدي إلى أنماط تآكل مختلفة. تحمل الإطارات الأمامية في المركبات ذات المحرك الأمامي وزنًا أكبر من تلك المثبتة في الخلف ، كما أن الدفع بالعجلات الأمامية يضيف وزناً أكبر للإطارات الأمامية. بالإضافة إلى ذلك ، تمثل الإطارات الأمامية حوالي 80٪ من قوى الفرملة – بل إنها تمثل “وزنًا” أكبر. أخيرًا ، تعمل الإطارات الأمامية أيضًا على تدوير السيارة. نتيجة هذه القوى غير المتكافئة هي أن الإطارات الأمامية تميل إلى التلف بشكل أسرع وبطرق مختلفة عن الإطارات الخلفية.

توزع الإطارات الدوارة هذه الأنواع المختلفة من الاهتراء عبر أكثر من إطار واحد. على سبيل المثال ، تميل الإطارات الخلفية إلى التآكل بشكل مسطح ، بينما تميل الإطارات الأمامية إلى ارتداء الكتفين. تبديل هذه الإطارات من الأمام إلى الخلف والعكس بالعكس يعطي الإطار “الخلفي” فرصة لارتداء الأكتاف والإطار “الأمامي” فرصة لارتداء الوسط. يعمل هذا على إطالة عمر مجموعة الإطارات ويقلل من فرصة التآكل غير الطبيعي للإطار ، مما يتسبب في حدوث ضوضاء واهتزازات.

بالنظر إلى مجموعة جديدة من الإطارات ، يمكن للمرء ببساطة استبدال الإطارات الأمامية عند التآكل ، ربما مرتين مثل الإطارات الخلفية ، أو تدوير الإطارات ومساعدة المجموعة بأكملها على الاستمرار لفترة أطول. من الناحية الاقتصادية ، يمكن أن تعني الإطارات غير الدوارة الفرق بين شراء ستة إطارات ، بحلول الوقت الذي يتم فيه ارتداء المؤخرة بالكامل ، بدلاً من أربعة إطارات فقط ، مع دوران الإطارات بشكل منتظم.

متى يجب تدوير الإطارات؟

نظرًا لأن معظم السيارات الحديثة لديها توصيات بشأن فترات تغيير الزيت تتراوح من 5000 إلى 7500 ميل ، فهذا هو الوقت المناسب لتدوير الإطارات ، لأن سيارتك موجودة بالفعل في المتجر وفي الهواء. لا تضيف إضافة دوران الإطارات الكثير إلى الزيارة. يوصي مصنعو الإطارات بتدوير الإطارات كل ستة أشهر أو من 5000 إلى 8000 ميل ، على الرغم من أن هذا قد يختلف ، اعتمادًا على متطلبات السيارة والإطارات.

بشكل عام ، يشير دوران الإطارات إلى تحريك الإطارات الخلفية إلى الأمام ، وإبقائها في نفس الجانب ، وتحريك الإطارات الأمامية إلى الخلف ، وتبديل الجوانب. بمعنى آخر ، ينتقل الإطار الخلفي الأيسر (LR) إلى موضع الأمام الأيسر (LF) وينتقل الإطار الخلفي الأيمن (RR) إلى موضع الأمام الأيمن (RF). يتقاطع LF مع RR ، ويتقاطع RF مع LR.

ومع ذلك ، هناك حالات لا يمكنك فيها اتباع هذا النمط القياسي. تظل العجلات الاتجاهية أو الإطارات الاتجاهية على جوانبها ، لذا فإن LF LR و RF RR. اعتمادًا على كيفية قيامك بتدوير التروس المزدوجة ، ربما يكون الخيار الوحيد المتاح هو التدوير من اليسار إلى اليمين ، لذلك LF ↔ RF و LR ↔ RR. أخيرًا ، قد تقتصر المركبات ذات الإطارات والعجلات ذات الأحجام المختلفة ، مثل بعض السيارات الرياضية ، على الدوران من اليسار إلى اليمين ، إذا كان ذلك ممكنًا. في جميع الحالات ، راجع دليل المالك أو تاجر تجزئة الإطارات للتأكد.

كيف تقوم بتدوير الاطارات؟

إذا كنت تعرف كيفية تغيير الإطار المثقوب ، فأنت تعرف كيفية تدوير الإطارات ، ومن المحتمل أن يكون لديك بالفعل جميع الأدوات المناسبة. ستحتاج إلى قلم تلوين للإطارات أو ملاحظة لاصقة ، وحوامل جاك وجاك ، ومفتاح ربط أو مفتاح ربط ، ومفتاح عزم.

قم بإيقاف السيارة على السطح المستوي ، واضبط فرامل الانتظار ، واضغط على العجلات.

تجول وقم بتمييز الإطارات بمواقعها الجديدة . باتباع الإجراء القياسي لدوران الإطارات ، عليك إيقاف إطار LR للإطار LF وإطار RR RF وإطار LF RR وإطار RF LR أو اتباع كل ما هو ضروري لتكوين سيارتك وإطاراتك.

ارفع السيارة وادعمها على حاملات الرافعة. لا تضع أبدًا أي جزء من جسمك تحت سيارة مدعومة بالرافعة فقط.

قم بإزالة صواميل كل عجلة وحرك كل عجلة إلى وضعها الجديد.

ركب العجلات في مواضعها الجديدة ، وشد صواميل العروة بإحكام.

أنزل السيارة على الأرض ، ثم استخدم مفتاح عزم لربط كل صمولة بالمواصفات والتسلسل المناسبين . تحقق من دليل المالك لقراءة عزم الدوران المحدد.

تحقق من ضغط الإطارات واضبطه وفقًا للقراءة الموجودة في دليل المالك أو تلك المحددة في ملصق الإطارات والتحميل على دعامة باب السائق.

في المرة التالية التي تحصل فيها على إطارات جديدة ، قد يقترح مُركب الإطارات لديك محاذاة التعليق ، وهي فكرة جيدة لمنع تآكل الإطارات بشكل غير طبيعي. ومع ذلك ، لا تنس صيانة الإطارات المستمرة لمساعدة إطاراتك على الاستمرار لفترة أطول ، بما في ذلك فحوصات التعليق المنتظمة ، وضغط الإطارات المناسب ، والدوران المنتظم للإطارات. قم بتدوير إطاراتك ، وستستمر لفترة أطول ، وتعمل بشكل أفضل ، وتوفر رحلة أكثر هدوءًا ، مما يوفر كلاً من عقلك ومحفظتك.

وش اسوي