وش اسوي : لماذا تهتز عجلة القيادة الخاصة بي؟
عادة ما تكون عجلة القيادة المهتزة نتيجة لمشاكل الإطارات / العجلات ، أو مشاكل التعليق والتوجيه ، أو مشاكل الفرامل ، أو مزيج من الثلاثة. إذا كنت تواجه اهتزازًا في عجلة القيادة ، فمن المحتمل أن تكون مركبتك بها مشكلة أو أكثر من المشكلات التالية.
- مشاكل الإطارات والعجلات
تحدث العديد من مشكلات عجلة القيادة بسبب مشاكل في إطارات و / أو عجلات سيارتك. إذا كانت عجلة القيادة الخاصة بك تهتز ، فقد تواجه مشكلة أو أكثر من المشاكل التالية.
- ميزان الاطارات
بسبب التناقضات أثناء تصنيع الإطارات ، تكون بعض أجزاء الإطار أثقل من الأجزاء الأخرى. أثناء دوران الإطارات ، يمكن أن تؤدي هذه الاختلالات إلى اهتزاز عجلة القيادة ، عادةً عندما يتم قيادة السيارة بسرعات معينة. الإصلاح : اجعل إطاراتك وعجلاتك متوازنة.
- تآكل الإطارات
نظرًا لتراكم إطاراتك بالأميال ، فقد تتآكل بشكل غير متساوٍ ، وعادةً ما يكون ذلك بسبب مكونات التوجيه أو التعليق الفضفاض. قد يؤدي هذا التآكل غير المتكافئ إلى اهتزاز عجلة القيادة. الإصلاح : استبدل الأجزاء السائبة والإطارات.
- طقس بارد
نظرًا لأنها مصنوعة من مطاط أكثر صلابة ، فقد تتسبب الإطارات الصيفية وبعض الإطارات الموسمية في ظهور بقع مسطحة من الجلوس طوال الليل في الطقس البارد. هذه البقع المسطحة ستجعل عجلة القيادة تهتز حتى ترتفع درجة حرارة الإطارات. الإصلاح : استخدم إطارات الثلج في الطقس البارد.
- عجلات مغطاة بالثلوج
حتى العجلات المتوازنة يمكن أن تصبح غير متوازنة إذا كانت معبأة بالثلج أو الجليد ، مما يؤدي إلى اهتزاز عجلة القيادة. الإصلاح : نظف عجلاتك ، خاصة خلال فصل الشتاء.
- إصلاح الشقوق
إذا كان الإطار الخاص بك به تسرب بطيء ، يمكن أن يوفر عليك Fix-a-Flat ، ولكنه مجرد إصلاح مؤقت. يتدحرج سائل Fix-a-Flat حول الإطار ويؤدي إلى اختلال توازنه ، مما يتسبب في اهتزاز عجلة القيادة. الإصلاح : قم بتنظيف الإطار وإصلاح التسرب بشكل صحيح.
- أضرار الإطارات
الإطارات عبارة عن مركب معقد من المطاط والأسلاك الفولاذية والأحزمة الفولاذية والنسيجية. يحافظ المطاط على الهواء داخل الإطار ، لكن الأحزمة والأسلاك تحافظ على شكلها. يؤدي الانتفاخ في الجدار الجانبي أو المداس الناجم عن كسر الحزام إلى اهتزاز عجلة القيادة. الإصلاح : استبدل الإطار التالف.
- تلف العجلة
ينتشر تلف العجلات بشكل أكبر في المركبات ذات الإطارات المنخفضة ، ولكن يمكن أن يحدث لأي مركبة. في حالة تلف العجلة ، لن تكون مستديرة تمامًا ، مما يتسبب في اهتزاز عجلة القيادة. الإصلاح : إصلاح أو استبدال العجلات التالفة.
- عجلة فضفاضة
يتم تثبيت العجلة على محور العجلة بواسطة أربعة إلى ستة صواميل أو براغي. إذا تم تشديد واحد أو أكثر من هذه المثبتات بشكل غير صحيح ، فقد ترتخي العجلة وتهتز ، مما يتسبب في اهتزاز عجلة القيادة نتيجة لذلك. الإصلاح : شد صواميل العجلات حسب مواصفات الشركة المصنعة باستخدام مفتاح عزم الدوران .
- عجلة فضفاضة
تتآكل محامل العجلات ، التي تدعم وزن السيارة وتسمح للعجلات بالدوران ، بمرور الوقت . تعتبر ضوضاء محامل العجلات مؤشرًا جيدًا على التآكل ، ولكن في بعض الأحيان تتراخى المحامل أيضًا ، مما يؤدي إلى اهتزاز عجلة القيادة. الإصلاح : استبدال أو ضبط محامل العجلات البالية.
- المحور البالي
في مركبات الدفع الأمامي ، وكذلك المركبات ذات الدفع الرباعي والدفع الرباعي ، تقود المحاور الأمامية العجلات الأمامية. قد يتسبب تآكل الوصلة العامة الخارجية أو المفصل ذو السرعة الثابتة في اهتزاز عجلة القيادة. الإصلاح : استبدال المحور أو المفصل البالي.
- مشاكل التعليق والتوجيه
قد تكون اهتزاز عجلة القيادة أيضًا نتيجة لإحدى مشكلات التعليق والتوجيه هذه.
- خارج عن المحاذاة
يضمن محاذاة التعليق والتوجيه أن تسير سيارتك بشكل مستقيم وتوجهها بشكل موثوق. يمكن أن تتسبب المحاذاة خارج المواصفات في تآكل غير طبيعي للإطار وتآكل سابق لأوانه لمكونات التعليق والتوجيه ، وكل ذلك يمكن أن يتسبب في اهتزاز عجلة القيادة. الإصلاح : اجعل سيارتك محاذاة بواسطة محترف.
- تعليق فضفاض
لا يتم تثبيت أذرع التحكم والوصلات المختلفة بقوة بالجسم ، ولكن عن طريق الوصلات الكروية والبطانات المطاطية. بصرف النظر عن إحداث ضوضاء وارتداء الإطارات بشكل غير طبيعي ، يمكن أن تتسبب المكونات السائبة في اهتزاز عجلة القيادة. الإصلاح : استبدل مكونات التعليق السائبة.
- توجيه فضفاض
سواء كان لديك نظام رف وترس أو صندوق توجيه ، يمكن أن تتسبب الكثير من نقاط التآكل في اهتزاز عجلة القيادة. نهايات قضيب الربط شائعة ، ويمكن أن تتلف البطانات المتصاعدة والتروس الداخلية. الإصلاح : استبدل مكونات التوجيه السائبة.
- الصدمات أو الدعامات البالية
حتى على الطرق الملساء ، فإن ممتصات الصدمات والقوائم الانضغاطية في حركة مستمرة ، مما يثبط حركة السيارة أثناء التسارع والكبح. إنهم يعملون بجد بشكل خاص على الطرق الوعرة. ومع ذلك ، فإن ممتص الصدمات البالي أو المتسرب لن يمتص أي حركة ، لذلك تهتز عجلة القيادة عندما يرتد الإطار (الإطارات) بشكل لا يمكن السيطرة عليه. الإصلاح : استبدال ممتصات الصدمات البالية.
- مشاكل الفرامل
أخيرًا ، قد يكون سبب اهتزاز عجلة القيادة هو إحدى المشكلات التالية المتعلقة بفرامل سيارتك.
- سحب الفرامل
إذا لم تتحرر المكابح من الدوار ، فستظل تعمل ببساطة. ستلاحظ على الأرجح أن السيارة تنحرف إلى جانب واحد ، ورائحة الفرامل ، واهتزاز عجلة القيادة. الإصلاح : قم بإصلاح نظام الفرامل الخاص بك بواسطة فني مختص.
- دوارات “مشوه”
إذا اهتزت عجلة القيادة فقط عند الضغط على الفرامل ، فقد يكون لديك ما يسمى بشكل غير صحيح “الدوارات الملتوية”. إنها حقًا مادة الفرامل التي تم إنشاؤها على أقسام معينة من الدوار – وهي علامة مؤكدة على التلف أو وظيفة الفرامل المتسرعة. ستلاحظ النبض في دواسة الفرامل وكذلك في عجلة القيادة. الإصلاح : قم بإعادة سطح الدوارات بمخرطة فرامل في السيارة أو استبدل المكونات المثنية وعجلات عزم الدوران بشكل صحيح.
- منع اهتزاز عجلة القيادة
هناك العديد من الأجزاء التي يتم تشغيلها في السيارة العادية بحيث لا غرابة في أن يتسبب أي منها في اهتزاز عجلة القيادة. غالبًا ما تتراكم العديد من الأخطاء الصغيرة ، مما يجعل التشخيص والإصلاح اقتراحًا صعبًا ومكلفًا. ومع ذلك ، هناك عدة طرق يمكنك من خلالها تجنب اهتزاز عجلة القيادة في المقام الأول ، ويتلخص كل ذلك في الصيانة الدورية.
- اجعل إطاراتك تدور وتتوازن كل 5000 ميل.
- استخدم الإطارات المناسبة للموسم.
- قم بفحص وضبط ضغط الإطارات مرة واحدة على الأقل شهريًا ، إن لم يكن أسبوعيًا.
- تأكد من تدوير العجلات يدويًافقط لمنع التلف الناتج عن صواميل العروة المفكوكة أو المفرطة في إحكام ربطها.
- مرة واحدة في العام ، وكذلك كلما حصلت على إطارات جديدة ، اطلب ضبطًا محوسبًا للعجلات الأربع.
- عند القيادة ، ابذل قصارى جهدك لتجنب الحفر والمطبات الرئيسية. إذا أصبت بشيء شديد (مثل حفرة أو رصيف) ، فقد تحتاج إلى محاذاة لتصحيح أي ضرر.
- كل ستة أشهر أو 5000 ميل ، قم بفحص سيارتك بالكامل بواسطة فني إصلاح سيارات مختص.
- استبدل أي أجزاء مفكوكة أو اضبطها في أسرع وقت ممكن
وش اسوي